Заклинивание тормозных поршней Range Rover Vogue

Коррозия поршней тормозного суппорта BREMBO в 4-х поршневых системах

При осмотре колодок возможен неравномерный износ внешней и внутренней колодки или неравномерный износ колодок правого и левого суппорта. При наличии таких симптомов неисправностей следует пристальное внимание обратить на состояние поршней тормозных суппортов.

Конструктивно оригинальный поршень тормозного суппорта представляет полый цилиндр, выполненный из легкого сплава, покрытый снаружи прочным хромовым покрытием. За время эксплуатации автомобиля, реагенты, которыми обрабатывают дороги, проникают к цилиндру и постепенно повреждают хромовый слой, он отходит от материала поршня, а в образовавшемся зазоре очень активно развивается коррозия, диаметр поршня увеличивается и поршень заклинивает в цилиндре.

Зачастую этот дефект провоцируют не опытные механики, которые, проводя замену тормозных колодок, утапливают поршень в цилиндр при помощи отвертки. В этом случае механически повреждается верхний слой хрома и процессу коррозии поршня ничего не мешает.

Ремонт суппорта Range Rover

При обнаружении подобного дефекта следует:

• снять суппорт,
• осторожно и плотно зажать его в тисках,
• произвести демонтаж всех поршней,
• провести внимательный осмотр поверхности поршней, а также зеркала цилиндра.
• Дефектные поршни подлежат замене.

Поршни с начальными мелкими очагами коррозии, но без перфорации слоя хрома, можно восстановить наждачной бумагой №2000 и последующей полировкой.

Ремкомплект тормозного суппорта

В настоящее время существует 2 варианта ремонта таких суппортов:

• замена суппорта на новый оригинальный суппорт LAND ROVER / ввиду того, что поршни к нему в заводской программе не деталируются./
• замена поршней на заводские аналоги, которые бывают 2-х видов.
  Цельнометаллические – выточенные из нержавеющей стали.
  Полимерные – изготовленные методом литья под высоким давлением.

И тот и другой вид поршней одинаково хорошо работают в тормозных системах наших автомобилей. На оба вида поршней мы даем гарантию 6 месяцев.

Клиентам нашего сервиса мы предлагаем ремонтные поршни из нержавеющей стали, которая не дает коррозию и не имеет верхнего рабочего слоя. Такой тормозной поршень немного тяжелее, чем оригинальный, что не влияет на его работу. Цельнометаллические поршни тормозного суппорта мы изготавливаем на нашем производстве.

1 год

Гарантия на поршни нашего производства без ограничения пробега.