Ремонт переднего редуктора Discovery 3, Discovery 4

Признаки неисправности переднего редуктора

• Одним из явных признаков неисправности переднего редуктора Land Rover Discovery 3/4 является гул, который слышен на разных скоростях.
• Еще одним признаком неисправности может быть утечка масла. Редуктор теряет масло через сальник.

Определение неисправности редуктора Дискавери 3/4 на ранней стадии, позволит сэкономить весьма солидную сумму. Выход из строя одного узла, обязательно ведет к поломке и других деталей. Так масло, вытекшее из моста по причине течи сальника, повлечет за собой замену главной пары.

Ремонт переднего редуктора

Наличие подтеков говорит о разгерметизации корпуса. Изменение уровня масла - один из признаков для проведения диагностики. Чтобы определить ход работ необходимо произвести диагностику неисправности переднего редуктора Дискавери 3/4.

• Прослушиваем места расположения подшипников в переднем дифференциале, отмечаем, что они издают гул;
• Берем пробу масла.

Металлическая пыль в масле говорит о долгой эксплуатации редуктора без замены масла. Если же обнаружена крупная стружка, то скорый выход агрегата из строя неизбежен.

Замена подшипника в редукторе Дискавери 3/4

Самостоятельно произвести работы по замене подшипника невозможно. Для этого требуется специальное оборудование, и что самое главное — это большой опыт в проведении ремонта редуктора.

Снимаем редуктор с автомобиля и разбираем его. Сразу отмечаем черное масло, это очень плохой признак.



Мы обнаружили «раковины» и каверны на беговой дорожке подшипника. Износ виден не вооруженным глазом, однозначно менять такую деталь! Эксплуатация с данной неисправностью может повлечь выход из строя всего агрегата, а это не только может вылиться в дорогостоящий ремонт, но и приведет к замене редуктора полностью.

Производим замену неисправных подшипников на новые. Далее собираем редуктор, устанавливаем его на автомобиль и заправляем новым маслом.