Если у вас есть вопросы, закажите обратный звонок
Техцентр
Ленд Ровер
Ленд Ровер
Ровный низкочастотный гул, который нарастает на скорости и идёт явно из-под пола по центру машины — один из самых частых поводов обращения владельцев Discovery 3 в сервис. Пугает то, что гул появляется внезапно и кажется, что «всё рассыпается». На самом деле в большинстве случаев причина – течь масла из раздаточной коробки, которую вовремя не заметили.
Подробный процесс, стоимость и сроки – на странице ремонта раздаточной коробки Discovery 3 / Discovery 4.
Зачастую причиной начавшегося гула является падение уровня масла раздаточной вследствие утечки через сальники, а также по стыку двух половин картера раздаточной коробки Дискавери 3. Течь через сальники происходит по причине старения материала уплотнений. Подтеки масла на стыке двух половин картера раздаточной коробки говорят о разгерметизации корпуса.
Следствием потери масла и падения его ниже уровня может быть разрушение деталей раздаточной коробки. При таком исходе невозможно будет заменить поврежденные элементы, так как для раздаточной коробки деталируются не все запчасти. Единственный вариант – это замена раздаточной коробки.
Следствием потери масла и падения его ниже уровня может быть разрушение деталей раздаточной коробки. При таком исходе невозможно будет заменить повреждённые элементы, так как для раздаточной коробки деталируются не все запчасти. Единственный вариант — замена раздаточной коробки целиком.
Раздаточная коробка имеет 3 сальника:
Сальник первичного вала меняется на снятой раздаточной коробке с использованием спецынструмента, а вот для замены переднего и заднего сальников выходного вала необходимо разобрать коробку. После окончания работ на место соединения двух половин картера наносится герметик.
При каждом плановом ТО мы проверяем раздаточную коробку Discovery 3 на предмет внешних течей и контролируем уровень масла. Это позволяет поймать проблему до появления гула — и решить её переуплотнением, а не заменой агрегата.
Автомобиль не предупредит о падении уровня масла в раздаточной коробке. Никаких лампочек, никаких ошибок на приборке. Узнать о проблеме можно только при визуальном осмотре снизу при каждом ТО и при любом подозрении на течь.
Прослушаем подшипники раздатки стетоскопом на подъёмнике, проверим масло на наличие металлической стружки. Точный диагноз за 30 минут.
В случае появления гула раздаточной коробки Дискавери 3 не следует ждать поломки агрегата, а стоит затратить немного времени и приехать на диагностику в сервис.
Мы не советуем самостоятельно диагностировать неисправность РК. При вышеперечисленных симптомах рекомендуем незамедлительно обратиться в специализированный сервис, где квалифицированный механик проведёт диагностику и даст рекомендации, которые необходимо выполнить.
Оператор в салоне автомобиля отключает систему DSC, затем по команде мастера переводит селектор в положение D и начинает плавный разгон до скоростей, когда хорошо проявляется гул.
Мастер, используя медицинский стетоскоп, прослушивает места расположения подшипников в раздаточной коробке и отмечает те из них, которые издают наибольший шум.
Откручивается сливная пробка масла раздаточной коробки, берётся проба. Осматривается магнит пробки, через отверстие проверяется наличие кусочков алюминия внутри раздаточной коробки.
На основании результатов диагностики даются рекомендации о последующем ремонте. По опыту LR Family, зачастую достаточно заменить подшипники выходного вала раздатки к заднему карданному валу.
Гул из раздатки – монотонный, низкочастотный, идёт из центра под полом. Появляется при движении на скорости, не зависит от выбора передачи. АКПП при неисправности чаще даёт рывки и пинки при переключениях. Точный ответ – осмотр на подъёмнике и проверка уровня масла в раздаточной коробке.
Временная мера. Долив масла устранит гул, но не устранит течь. Масло снова вытечет, и гул вернётся. Правильное решение – это найти источник течи и устранить его (замена сальников или переуплотнение стыка картера).
При каждом ТО обязательно. Если уже была течь или переуплотнение – дополнительно через 5 000–10 000 км. Раздатка Discovery 3 вмещает всего 1,5 л, небольшая течь за полгода может снизить уровень критически.
Осмотрим раздаточную коробку на подъёмнике. Скажем точно — течь или нет, и что нужно сделать.
Если у вас есть вопросы, закажите обратный звонок
Гул из-под центра Discovery 3? Замена подшипников выходного вала, переуплотнение картера, замена сальников.
Замена масла в переднем и заднем дифференциалах и раздаточной коробке Discovery 4. Спецификации масел, правила для версии SDV6,
Гул, который сначала не очень заметен, а затем проявляется все сильнее и сильнее при движении на скоростях выше 80-90 км/ч.
Гул при работе двигателя издают его агрегаты, которые приводятся во вращение приводным ремнем двигателя.
Владельцы Дискавери 3 часто встречаются с такой неисправностью, как течь масла АКПП. В этом случае не стоит затягивать с визитов в сервис.
Не работает ручник на Дискавери 3, на приборной панели горит ошибка.
Наш менеджер позвонит и ответит на все вопросы
Уважаемые посетители сайта lrfamily.ru!
Уточняйте стоимость запчастей и работ у наших менеджеров.
По телефону +7 495 532-68-98
