Гул заднего редуктора Freelander 2

Почему гудит задний редуктор

Вследствие избыточных нагрузок в пятне контакта ролика подшипника и его внешней обоймы, происходит питтинг /т.е. выкрашивание материала на крохотном участке/, когда этот процесс происходит многократно, на роликах и обойме появляются многочисленные раковины и каверны на беговой дорожке подшипника.

Сначала гул не заметен и может быть услышан только на высоких скоростях движения /100-120 км/ч/, затем, когда износ прогрессирует, гул становится слышен более отчетливо и на более низких скоростях. В критичных случаях, когда автомобиль долгое время не получал должного ремонта, гул становится низкочастотным, рычащим и слышен практически сразу после трогания с места.

Неисправный подшипник хвостовика

Для точного определения что именно гудит на Фрилендер 2 производятся следующие действия:

• Тестовая поездка на автомобиле в присутствии клиента, для определения характера гула, и его места происхождения.
• Прослушивание трансмиссии с помощью стетоскопа и осмотр автомобиля на подъемнике с вывешенными колесами.

Это дает возможность определить точное местонахождение гула, а также состояние масла в дифференциале заднего моста. По результатам диагностики, мы обнаружили, что подшипники в ступицах «молчат», передний подшипник ведущего вала заднего редуктора Freelander 2 гудит /или подшипник хвостовика редуктора Фрилендер 2/.

Такую проблему не сложно решить в условиях нашего техцентра. Это займет 4-5 часов рабочего времени. В автосервисе LR Family мы можем предложить Вам произвести качественный ремонт или замену заднего редуктора Фрилендер 2 на восстановленный.