Регламент замены жидкостей Freelander 2

Периодичность замены жидкостей Фрилендер 2

Регламент завода изготовителя изменялся три раза за все годы выпуска автомобиля Land Rover Freelander 2. Первый регламент был установлен с 2007 по 2010 м.г., второй – с 2010 по 2012 м.г. и третий – с 2013 по 2015 м.г.

В данную таблицу мы свели спецификацию жидкостей завода-изготовителя и рекомендации нашего сервиса по периодичности замены технических жидкостей Фрилендер 2, так как сроки завода-изготовителя намного завышены для нашей страны. Исходя из нашей многолетней практики, мы с уверенностью можем сказать, что некоторые эксплуатационные жидкости необходимо менять раньше заявленных сроков.

*Мы используем жидкости по спецификации завода-изготовителя.
**Рекомендации сервиса LR Family.

Регламент замены масла в двигателе

Land Rover регламентирует замену моторное масло на Фрилендер 2 с бензиновым или дизельным двигателями при каждом прохождении техобслуживания. Для моделей до 2012 года выпуска – каждые 12 000 км, с 2013 года выпуска – каждые 13 000 км. Если вы эксплуатируете свой Ленд Ровер Фрилендер 2 с перерывами или в запыленных условиях, при езде по бездорожью, то замену моторного масла лучше сократить до 6 000 км.

Регламент замены масла в АКПП

Завод-изготовитель регламентирует замену масла в АКПП на Фрилендер 2 до 2010 м.г. каждые 240 000 км или каждые 10 лет. Такой регламент привел к массовой поломке АКПП. В связи с этим Land Rover выпустил АКЦИЮ по бесплатной замене АКПП даже на не гарантийные автомобили Ленд Ровер. C 2010 года регламент замены масла в АКПП был изменен, при наступлении побега в 60 000 км необходима замена масла для всех автомобилей Land Rover Freelander. А для моделей с 2013 м.г. Ленд Ровер регламентирует замену масла в АКПП каждые 48 000 км. Мы придерживаемся измененного регламента и рекомендуем всем владельцам Фрилендер 2 менять масло в АКПП каждые 60 000 км, но не позднее 65 000 км пробега.

Замена масла для Фрилендер 2 может быть двух видов частичная и двойная.

Регламент замены масла в угловой передаче

Угловая передача Фрилендер 2 /также ее называют угловым редуктором, передним редуктором или раздаточной коробкой/ тоже нуждается в своевременном обслуживании. Замена масла в переднем редукторе не предусмотрена как регламентируемая процедура. Завод-изготовитель описывает примерный срок службы дифференциала в 240 000 км., после чего потребуется ремонт, в ходе которого и будет произведена замена жидкости. Но как показывает практика, подшипники переднего редуктора изнашиваются уже к пробегу в 100 000 км. Износ подшипников ведущего вала переднего редуктора – это одна из самых распространенных неисправностей, которая проявляется в виде гула на автомобилях Freelander 2 на всех годах выпуска.

Регламент замены масла в заднем редукторе

Land Rover предписывает обслуживание заднего дифференциала лишь после ремонта. Т.е. жидкость, находящаяся в агрегате рассчитана на весь срок службы заднего редуктора /240 000 км/ и меняется только после того, как подшипники выработают свой ресурс. В ходе ремонта и будет произведена полная промывка и заправка редуктора новой жидкостью.

Исходя из нашей практики, неисправность заднего редуктора проявляется в виде гула уже к пробегу в 100 000 км, поэтому мы рекомендуем производить замену масла в заденем дифференциале каждые 60 000 км. Так как Land Rover не предусматривает замену масла, сливное отверстие в агрегате отсутствует. Масло выкачивается через заливное отверстие с помощью специального насоса или шприца.

Регламент замены тормозной жидкости

Тормозную жидкость на Фрилендер 2 необходимо проверять на каждом техническом обслуживании с помощью специального тестера, который показывает наличие или отсутствие влаги в тормозной жидкости. В ходе проверки делается вывод о необходимости замены тормозной жидкости. Производитель Land Rover регламентирует замену тормозной жидкости на всех автомобилях Ленд Ровер каждые 3 года.

Регламент замены жидкости ГУР

Проверка уровня рабочей жидкости в бачке гидроусилителя руля /ГУР/ Фрилендер 2 производится каждое техническое обслуживание согласно регламенту. По необходимости жидкость доливается или меняется. Это необходимо для избежания поломки насоса! При пробеге более 100 000 км рекомендуется промывка системы ГУР с заменой бачка ГУР (т.к. там встроен фильтр), данное мероприятие предупредит повышенную шумность системы при поворотах руля и преждевременный выход из строя рулевой рейки и насоса ГУР.

Регламент замены масла в муфте Haldex

Компания Land Rover в регламентирующих документах на техническое обслуживание не указывает и не предписывает километраж или срок, при котором следует заменить масло и фильтр в активной муфте Халдекс. По нашим наблюдениям при средней эксплуатации автомобиля Фрилендер 2 в России, к 100 000 – 120 000 км масло в муфте Халдекс может быть мутным от продуктов износа и иметь запах гари, фильтр может быть засорен мелкими частичками и потерять свою нормальную пропускную способность.

Регламент замены охлаждающей жидкости

По регламенту завода-изготовителя охлаждающую жидкость Фрилендер 2 необходимо проверять при каждом прохождении техобслуживания с помощью специального тестера – рефрактометра, который показывает удельную плотность антифриза. Если значения тестера не соответствуют заданным пределам, в которых охлаждающая жидкость выполняет свою работу, ее необходимо заменить. Land Rover рекомендует менять охлаждающую жидкость каждые 10 лет, но зачастую замену антифриза на Фрилендер 2 проводят гораздо чаще. Эту процедуру совмещают с мойкой радиатора, так как проводить чистку радиатора нужно раз в 4-5 лет.

>>> Мойка радиатора Фрилендер 2

Завод изготовитель регламентирует замену охлаждающей жидкости Фрилендер 2 каждые 10 лет. Мы рекомендуем выполнять эту работу в 2 раза чаще – при мойке