Замена масла и фильтра в двигателе 2.2 TD4 Freelander 2

Регламент замены масла и фильтра в двигателе

Какое масло и в каком объеме следует заливать в дизельный двигатель Фрилендер 2?



*В стоимость входят все запчасти и работы.

При интенсивной езде по бездорожью либо в тяжелых условиях мы рекомендуем менять моторное масло каждые 6 000 км. Моторное масло имеет много задач:

• смазка трущихся деталей;
• создание масляного клина в подшипниках скольжения (коленвал — вкладыш, распредвал — постель);
• отвод тепла — собирает отработанные частицы, не сгоревшее топлива, элементы горения (сажа).

Поэтому к выбору масла следует подходить ответственно и обращать внимание на следующее:

1. 1. Спецификация масла, которая разработана заводом-изготовителем.
2. 2. Производитель масла. Мы рекомендуем оригинальное масло CASTROL.
3. 3. Оригинальность масла! — сейчас на рынке можно встретить много поддельного товара.

Где находится масляный фильтра Фрилендер 2 дизель?

Масляный фильтр Фрилендер 2 2,2 дизель находится снизу автомобиля. Чтобы к фильтру открыть доступ, необходимо поднять автомобиль и снять защиту двигателя. Масляный фильтр установлен спереди поддона ДВС параллельно полу. Замену фильтра на дизельном Фрилендер 2 нельзя назвать простой, придется потрудиться, чтобы открутить его, ведь обзора практически нет и достаточно маленькое пространство для манипуляций. После того как мы открутили фильтр, демонтируем сменный элемент из подстаканника и устанавливаем на его место новый оригинальный фильтр, не забываем поменять уплотнительное колечко, оно идет в комплекте со сменным элементом.

Масляный фильтр Фрилендер 2 дизель

Масляный фильтр Фрилендер дизель 2.2 TD4 служит для удержания крупных частиц, которые попадают в моторное масло при работе двигателя. В основном это сажа, частички нагара и мелкие частицы износа трущихся деталей. На дизельном двигателе Freelander 2 сменный элемент масляного фильтра имеет простую конструкцию — бумажный цилиндр на «гантелеобразном» пластиковом корпусе. Главным элементом фильтра является фильтрующая бумага, ее качество и величина фракции влияет на чистоту моторного масла в двигателе, а следственно и на срок службы двигателя.

Поэтому фильтр надо ставить качественный! Существует много подделок масляных фильтров. Мы не раз сталкивались с поддельными фильтрами, которые клиенты привозили сами.

Чтобы свести к минимуму риск установки некачественной детали, мы закупаем фильтра только у официального поставщика, который может предоставить сертификаты их качества и прозрачность его происхождения.