Замена приводного ремня Range Rover Sport 2.7 и 3.0

Очень важно своевременно произвести замену приводного ремня Рендж Ровер Спорт вместе с роликами. Обрыв ремня повлечет за собой перегрев двигателя и аварийную остановку автомобиля.

Приводной ремень Рендж Ровер Спорт 2.7 и 3.0 Неисправность натяжных роликов Обрыв приводного ремня Рендж Ровер Спорт

Приводной ремень Рендж Ровер Спорт 2.7 и 3.0

Замена приводного ремня Рендж Ровер Спорт дизель

Стоимость работ для 2,7 TDV6

Замену приводного ремня Рендж Ровер Спорт с двигателями 2.7 TDV6 и 3.0 SDV6 необходимо производить вместе с заменой натяжного и обводного роликов, так как неисправные ролики приведут к соскальзыванию или обрыву приводного ремня, что повлечет за собой аварийную остановку автомобиля.

Завод-изготовитель регламентирует проводить замену приводного ремня вспомогательного оборудования Рендж Ровер Спорт 2.7 каждые 168 000 км или каждые 7 лет. Как показывает практика эти сроки завышены и уже на таком пробеге выходят из строя ролики. Также на 168 000 км на том же двигателе 2.7 ТД завод-изготовитель рекомендует менять ремни ГРМ и привода ТНВД.

Мы рекомендуем менять все три ремня на двигателях 2,7 TDV6 и 3,0 SDV6 на 120 000 км.

Для замены приводного ремня на Рендж Ровер 2.7 понадобятся:

Приводной ремень - PQS500370;
Обводной ролик - PQG500250;
Натяжной ролик - PQH500130;

Для замены приводного ремня на Рендж Ровер 3.0 понадобятся:

Приводной ремень - LR013697;
Натяжной ролик - LR035493;
Обводной ролик - LR013506.

Приводной ремень Рендж Ровер Спорт приводит в действие следующее оборудование:

Генератор;
Насос охлаждающей жидкости двигателя;
Компрессор кондиционера;
Насос гидроусилителя руля;
Насос антикрен.

Неисправность натяжных роликов

Исходя из нашей практики, зачастую, неисправность натяжных роликов приводит к обрыву или соскальзыванию приводного ремня. Неисправность натяжного ролика заключается в том, что протирается опорная втулка внутри ролика и его перекашивает, при этом ремень или рвется (если он старый), или соскальзывает (если его поменяли, а ролики не стали). Если вы слышите посторонний скрип или скрежет (особенно на холодном ДВС) - это первый признак того, что натяжной ролик вышел из строя.

Опорный ролик приводного ремня не имеет механизма натяжения, поэтому при износе он создает только гул - гул подшипника качения. Такая неисправность может привести к заклиниванию ролика, что повлечет обрыв ремня.

Обрыв приводного ремня Рендж Ровер Спорт

Последствием обрыва приводного ремня Range Rover Sport V6 2.7 и 3.0 может быть перегрев двигателя. Дело в том, что ремень приводит в действие насос охлаждающей жидкости, и, если прервать его работу, вскоре превысится рабочая температура двигателя, что приведет к перегреву ДВС.

Если ремень порвался или соскочил, на приборной панели высветится надпись о неисправности генератора и аккумуляторной батареи. Так как ремень больше не приводит в действие генератор, аккумуляторная батарея начинает разряжаться.

В нашем сервисе LR Family всегда готовы качественно провести процедуры по дефектовке и замене приводного ремня и роликов, необходимые запчасти всегда есть в наличии.

Замена ремня ГРМ и привода ТНВД