Плановое ТО Range Rover Sport 2.7 TDV6

Виды технического обслуживания

Существует 3 вида техобслуживания для автомобиля :Рендж Ровер Спорт

• 0 - Oil сервис /меняется только моторное масло и фильтр в двигателе/, проводится по необходимости раз в 6 000 км;
  
• А - Малое обслуживание, проводится каждые 12 000 км;
• B - Большое обслуживание, проводится каждые 24 000 км;

Замена масла и фильтра в двигателе

Замена масла и фильтра в двигателе необходимая и очень важная процедура. Масло для ДВС — это как кровь для человеческого организма. Моторное масло выполняет следующие задачи:

• смазывает трущиеся детали;
  
• создает масляный клин в подшипниках скольжения (коленвал — вкладыш, распредвал — постель);
• отводит тепло — собирает отработанные частицы, не сгоревшее топлива, элементы горения (сажа).

Поэтому к выбору масла следует подходить ответственно и обращать внимание следует на следующее:

• Спецификация масла, которая разработана заводом-изготовителем.
  
• Производитель масла. Мы рекомендуем оригинальное масло CASTROL.
  
• Оригинальность масла! — сейчас на рынке можно встретить много поддельного товара.
  

Какое масло и в каком объеме надо заливать в двигатель 2.7 TDV6 Range Rover Sport?

Масляный фильтр Range Rover Sport 2.7 TDV6 служит для удержания крупных частиц, которые попадают в моторное масло при работе двигателя. В основном это сажа, частички нагара и мелкие частицы износа трущихся деталей.

На дизельном двигателе Рендж Ровер Спорт сменный элемент масляного фильтра имеет простую конструкцию — бумажный цилиндр на «гантелеобразном» пластиковом корпусе. Главным элементом фильтра является фильтрующая бумага, ее качество и величина фракции влияет на чистоту моторного масла в двигателе, а следственно и на срок службы двигателя. Поэтому фильтр надо ставить качественный!

Существует много подделок масляных фильтров. Мы не раз сталкивались с поддельными фильтрами, которые клиенты привозили сами.


Замена масла и фильтра в двигателе Рендж Ровер Спорт процедура не сложная, но имеет свои нюансы.
Например при установке стакана масляного фильтра может произойти закусывание уплотнительной резинки и масло вытечет наружу. При замене фильтрующего элемента можно повредить пластиковое основание, на которое одевается фильтр. Чтобы избежать не нужных проблем, лучше всего обратиться к специалистам!

Процесс замены масла и фильтра в двигателе 2.7 TDV6 Range Rove Sport

• Для начала в моторном отсеке необходимо произвести демонтаж старого масляного фильтра, открутив его и удалив фильтрующий элемент из подстаканника, не забыв при этом также снять уплотнительное кольцо. 
• Далее необходимо снять защиту двигателя, затем открутив сливную пробку, слить отработанное моторное масло в резервуар для сбора масла. 
• После того как масло сольется, нужно поставить новую оригинальную сливную пробку. 
• В моторном отсеке производим установку ногово оригинального масляного фильтра, поместив его в подстаканник и одев новое уплотнительное кольцо. 
• Затем заливаем моторное масло.
  

Замена топливного фильтра

Топливный фильтр необходимо менять каждые 24 000 км при прохождение большого ТО /Обслуживание В, при условии, что Вы заправляетесь качественным топливом. Но если Вы не уверенны в качестве топлива или Ваш Рендж Ровер Спорт эксплуатируется в тяжелых условия (высокие температуры приводят к образованию парафина, тем самым снижают пропускную способность фильтра), то лучше менять фильтр каждые 12 000 км.


Например, топливный фильтр Рендж Ровер Спорт забился, его пропускная способность снизилась, соответственно в ТНВД топлива подается мало, подкачной насос ТНВД работает в холостую, плунжерам сжимать нечего, и они также работают в холостую — как результат износ подкачного насоса и плунжерной пары.Солярка, для ТНВД — это еще и смазывающее вещество. И ее отсутствие ведет к износу трущихся деталей.

Топливный фильтр на дизельном Range Rover Sport находится перед топливным баком, и надежно закрыт от повреждений рамой и грязезащитным щитком. Замена топливного фильтра довольно ответственная процедура, так как в нем есть хрупкие элементы, такие как датчик воды (легко лопается, если его перетянуть). Поэтому замену топливного фильтра лучше доверять специалистам.

Замена воздушного фильтра

Воздушный фильтр на Рендж Ровер Спорт необходимо менять каждые 12 000 км пробега. Он находится под капотом с левой стороны под пластиковым кожухом в специальном отсеке. Заменить воздушный фильтр самостоятельно не составляет труда.

• Открутить крышку кожуха;
• Демонтировать старый фильтр;
• На его место установить новый;
• После чего закрутить крышку.

Замена воздушного фильтра на Рендж Ровер Спорт обязательна на каждом техническом обслуживании, так как этот элемент играет не маловажную роль в работе двигателя, а именно защищает двигатель от попадание в него пыли и грязи.

Замена салонного фильтра

Несвоевременная замена салонного фильтра летом ухудшает охлаждение салона при работе кондиционера, а зимой ухудшает прогрев салона, вследствие плохой пропускной способности поступающего воздуха, также при большом загрязнении начинает издавать неприятные запахи в салоне автомобиля.

Заменить салонный фильтр на Рендж Ровер Спорт можно самостоятельно, но только внимательно увидев как это правильно делается, иначе неплотное прилегание к посадочным местам повлечет попадание пыли на ось вентилятора печки, что повлечет повышенный шум и преждевременный выход из строя эл. двигателя вентилятора печки.

Дополнительное ТО

Кроме технического обслуживания существует ряд регламентных работ, которые необходимо выполнять при наступлении определенного пробега или срока эксплуатации автомобиля.
Сервис LR Family дает собственные рекомендации по дополнительному обслуживанию, так как регламент завода-изготовителя несколько завышены, и уже до наступления рекомендуемого пробега заводом владелец Рендж Ровер Спорт сталкивается с шумом и гулом исходящим от агрегатов.