Плановое ТО Range Rover Sport 3.6 TDV8

Регламент техобслуживания Рендж Ровер Спорт

Существует 3 вида техобслуживания для автомобиля на Рендж Ровер Спорт 3.6 TDV8:

• 0 – Oil сервис /меняется только моторное масло и фильтр в двигателе/, проводится по необходимости раз в 6 000 км;
• А – Малое обслуживание, проводится каждые 12 000 км;
• B – Большое обслуживание, проводится каждые 24 000 км;

*В стоимость входят работы, фильтра, масло и расходные материалы.

Замена масла и фильтра в двигателе 3.6 TDV8

Замена масла и фильтра в двигателе очень важная процедура, которую необходимо проводить на каждом техническом обслуживании Рендж Ровер Спорт, т.е. каждые 12 000 км.

Моторное масло выполняет следующие задачи:

• Смазывает трущиеся детали;
• Создает масляный клин в подшипниках скольжения (коленвал — вкладыш, распредвал — постель);
• Отводит тепло — собирает отработанные частицы, не сгоревшее топлива, элементы горения (сажа).

Поэтому к выбору масла следует подходить ответственно и обращать внимание следует на следующее:

• Спецификация масла, которая разработана заводом-изготовителем.
• Производитель масла. Мы рекомендуем оригинальное масло CASTROL.
• Оригинальность масла! — сейчас на рынке можно встретить много поддельного товара.

Какое масло и в каком объеме требуется заливать в двигатель 3.6 TDV8 Рендж Ровер Спорт?

Масляный фильтр Range Rover Sport 3.6 TDV8 служит для удержания крупных частиц, которые попадают в моторное масло при работе двигателя. В основном это сажа, частички нагара и мелкие частицы износа трущихся деталей.

На дизельном двигателе 3.6 сменный элемент масляного фильтра имеет простую конструкцию — бумажный цилиндр на «гантелеобразном» пластиковом корпусе. Главным элементом фильтра является фильтрующая бумага, ее качество и величина фракции влияет на чистоту моторного масла в двигателе, а следственно и на срок службы двигателя. Поэтому фильтр надо ставить качественный!

Существует много подделок масляных фильтров. Мы не раз сталкивались с поддельными фильтрами, которые клиенты привозили сами. Чтобы свести к минимуму риск установки некачественной детали, мы закупаем фильтра только у официального поставщика, который может предоставить сертификаты их качества и прозрачность его происхождения.

Замена масла и фильтра в двигателе 3.6 Рендж Ровер Спорт процедура не сложная, но имеет свои нюансы.
Например при установке стакана масляного фильтра может произойти закусывание уплотнительной резинки и масло вытечет наружу. При замене фильтрующего элемента можно повредить пластиковое основание, на которое одевается фильтр. Чтобы избежать не нужных проблем, лучше всего обратиться к специалистам!

Как заменить масло и фильтр в двигателе 3.6 TDV8 Range Rover Sport

• Извлекаем масляный фильтр.

Чтобы масло быстрее вышло из теплообменника в поддон, необходимо извлечь масляный фильтр.
Масляный фильтр находится под капотом в моторном отсеке. Снимаем защитную крышку и откручиваем масляный фильтр ключом на 32 мм.

• Меняем фильтрующий элемент и уплотнительное кольцо.

После того как мы извлекли масляный фильтр, меняем уплотнительное кольцо и фильтрующий элемент.
На автомобилях Range Rover Sport с объемом двигателя 3,6 л идет в комплекте с фильтрующим элементом уплотнительное кольцо, резина которого имеет квадратную форму.

• Приступаем к сливу моторное масла.

Снимаем защиту двигателя, готовим емкость для сбора масла и откручиваем сливную пробку.

• Меняем сливную пробку.

Как только масло стекло в емкость, мы устанавливаем новую оригинальную сливную пробку. Смываем остатки масла на поддоне, обрабатываем отверстия под болты и сами болты медной смазкой и ставим защиту на место.

• Устанавливаем фильтр и заливаем моторное масло.

Теперь необходимо установить масляный фильтр и залить моторное масло.

Моторное масло Castrol

Мы используем оригинальное моторное масло Castrol 5W30 рекомендованное заводом-изготовителем. Моторное масло подразумевает собой не только смазочный материал, но и выполняет следующие важные задачи:

• Защита от износа;
• Отвод тепла;
• Очистка деталей двигателя;

К выбору масла нужно подходить ответственно! Необходимо придерживаться спецификации разработанной заводом-изготовителем. Мы рекомендуем использовать оригинальное масло Castrol.

Замена воздушного фильтра

Воздушный фильтр на Рендж Ровер Спорт 3,6 необходимо менять каждые 12 000 км пробега, т.е. при каждом прохождении технического обслуживания.

Сам фильтр находится под капотом с левой стороны под пластиковым кожухом в специальном отсеке. Заменить воздушный фильтр можно и самостоятельно.

• Открутите крышку кожуха;
• Извлеките старый фильтр;
• И на его место установите новый;
• После чего закрутите крышку.

Замена воздушного фильтра на Range Rover Sport 3.6 обязательна на каждом техническом обслуживании, так как этот элемент играет не маловажную роль в работе двигателя, а именно защищает двигатель от попадание в него пыли и грязи.

Замена салонного фильтра

Салонный фильтр на Рендж Ровер Спорт 3,6 необходимо менять при каждом техническом обслуживании / каждые 12 000 км.

Заменить салонный фильтр можно самостоятельно, но только внимательно увидев как это правильно делается, иначе неплотное прилегание к посадочным местам повлечет попадание пыли на ось вентилятора печки, что повлечет повышенный шум и преждевременный выход из строя эл. двигателя вентилятора печки.

Салонный фильтр Рендж Ровер Спорт установлен в бардачке салона.

• Откройте бардачок;
• Оттяните крепления по бокам крышки. Таким образом у вас появится доступ к салонному фильтру;
• Извлеките старый салонный фильтр, предварительно сняв пластиковую защиту;
• И установите на его место новый в том же положении. При установки салонного фильтра обратите внимание на направление воздуха.
• Установите обратно защиту и закройте крышку бардачка.

Замена топливного фильтра

Топливный фильтр необходимо менять каждые 24 000 км при прохождение большого ТО /Обслуживание В, при условии, что Вы заправляетесь качественным топливом. Но если Вы не уверенны в качестве топлива или Ваш Рендж Ровер Спорт эксплуатируется в тяжелых условия (высокие температуры приводят к образованию парафина, тем самым снижают пропускную способность фильтра), то лучше менять фильтр каждые 12 000 км.

Например, топливный фильтр Рендж Ровер Спорт забился, его пропускная способность снизилась, соответственно в ТНВД топлива подается мало, подкачной насос ТНВД работает в холостую, плунжерам сжимать нечего, и они также работают в холостую — как результат износ подкачного насоса и плунжерной пары.Солярка, для ТНВД — это еще и смазывающее вещество. И ее отсутствие ведет к износу трущихся деталей.

Замена топливного фильтра довольно ответственная процедура, так как в нем есть хрупкие элементы, такие как датчик воды (легко лопается, если его перетянуть). Поэтому замену топливного фильтра лучше доверять специалистам.

Регламент дополнительного обслуживания

Кроме технического обслуживания существует ряд регламентных работ, которые необходимо выполнять при наступлении определенного пробега или срока эксплуатации автомобиля.

Сервис LR Family дает собственные рекомендации по дополнительному обслуживанию, так как регламент завода-изготовителя несколько завышены, и уже до наступления рекомендуемого пробега заводом владелец Рендж Ровер Спорт сталкивается с шумом и гулом исходящим от агрегатов.