Замена приводного ремня навесных агрегатов Range Rover Evoque 2.2 TD4

• Генератор;
• Компрессор кондиционера.

При соскальзывании или обрыве приводного ремня генератор перестанет заряжать АКБ. Многие автовладельцы не спешат с заменой приводного ремня и дожидаются не регламентируемого срока или пробега, а первых признаков неисправности связанные с приводом аксессуаров. К таким относятся свист, скрип из-под капота, которые ярко выражены на первых минутах езды.

Мы не рекомендуем испытывать износостойкость приводного ремня, так как любая поломка может привести в неприятным последствиям. Автомобиль нужно обслуживания своевременно, чтобы он долго служил своему владельцу.

Почему приводной ремень необходимо менять вместе с роликом

Ресурс натяжного ролика не превышает срок службы приводного ремня. Бывает, что ролик начинает издавать шум раньше регламентируемой замены приводного ремня. Натяжной ролик свободно вращается на подшипнике, расположенном на конце подпружиненного поворотного рычага. Со временем подшипники изнашиваются, в следствии чего происходит люфт. Натяжитель перестает выполнять свою работу. Также подшипники могут заедать и издавать шум. Поэтому натяжной ролик необходимо поменять вместе с приводным ремнем, это будет гарантией того, что вам не придется до следующей замены приводного ремня вновь прибегать к тем же самым работам.

Этапы замены приводного ремня

Приводной ремень Рендж Ровер Эвок находится за переднем правым колесом. Для того чтобы подступиться к приводу аксессуаров, необходимо снять правое колесо, декоративную панель переднего крыла и переднюю секцию заднего подкрылка.