Техническое обслуживание Freelander 2 с бензиновым двигателем 3.2 i6

Виды технического обслуживания

Техобслуживание Фрилендер 2 3.2 i6

Проконсультироваться

Техобслуживание Freelander 2 можно разделить на 3 типа:

Обслуживание 0 - проводится каждые 6 000 км и включает в себя только замену моторного масла и фильтра;
Обслуживание А /малое/ - проводится каждые 12 000 км или раз в 6 месяцев, в зависимости какое из условий наступит раньше;
Обслуживание В /большое/ - проводится каждые 24 000 км или раз в год, в зависимости какое из условий наступит раньше.

Основные задачи при проведении технического обслуживания Freelander 2

Основной задачей при проведении технического обслуживания является замена фильтров и осмотр систем автомобиля для своевременного выявления неисправностей:

течь масла,
течь антифриза,
люфт в шаровых соединениях передней и задней подвесок,
состояние тормозных дисков и колодок.

Не забывайте про главные особенности:

при проезде по грунтовой запыленной дороге более 30 км требуется внеплановая замена воздушного и салонного фильтров, а так же обязательная чистка колодок стояночного тормоза с последующей подгонкой и регулировкой;
при пробеге более 100 000 км рекомендуется промывка системы ГУР с заменой бачка ГУР (т.к. там встроен фильтр), данное мероприятие предупредит повышенную шумность системы при поворотах руля и преждевременный выход из строя рулевой рейки и насоса ГУР;
при использовании некачественного дизельного топлива интервалы по замене масла и масляного фильтра ДВС нужно сократить до 6 000 км, а топливного фильтра до 12 000 км пробега.

Тип обслуживания	Когда проводится	цена для 3.2 i6
Обслуживание 0 Замена моторного масла Замена масляного фильтра	Каждые 6 000 км	₽
Обслуживание А Замена моторного масла Замена масляного фильтра Замена воздушного фильтра Замена салонного фильтра	Каждые 12 000 км	₽
Обслуживание В Замена моторного масла Замена масляного фильтра Замена воздушного фильтра Замена салонного фильтра	Каждые 24 000 км	₽

Замена масла и фильтра в двигателе 3.2 i6

Замена масла и фильтра в двигателе необходимая и очень важная процедура. Масло для ДВС — это как кровь для человеческого организма.

Моторное масло имеет много задач:

смазка трущихся деталей;
создание масляного клина в подшипниках скольжения (коленвал — вкладыш, распредвал — постель);
отвод тепла — собирает отработанные частицы, не сгоревшее топлива, элементы горения (сажа).

Поэтому к выбору масла следует подходить ответственно и обращать внимание на следующее:

Спецификация масла, которая разработана заводом-изготовителем.
Производитель масла. Мы рекомендуем оригинальное масло CASTROL.
Оригинальность масла! — сейчас на рынке можно встретить много поддельного товара.

Двигатель	Моторное масло	Объем
3.2 i6	Castrol 5W30	8 л

Масляный фильтр на Фрилендер 3.2 i6 служит для удержания крупных частиц, которые попадают в моторное масло при работе двигателя. В основном это сажа, частички нагара и мелкие частицы износа трущихся деталей.

На бензиновом двигателе Freelander 2 масляный фильтр представляет собой цельный элемент в отличии от дизельного двигателя, где масляный фильтр это фильтрующий элемент.

Поэтому фильтр надо ставить качественный! Существует много подделок масляных фильтров. Мы не раз сталкивались с поддельными фильтрами, которые клиенты привозили сами.

Чтобы свести к минимуму риск установки некачественной детали, мы закупаем фильтра только у официального поставщика, который может предоставить сертификаты их качества и прозрачность его происхождения.

Замена воздушного фильтра

Воздушный фильтр на Фрилендер 2 необходимо менять при каждом прохождении техобслуживания.

На моделях до 2012 г. — каждые 12 000 км; на моделях с 2012 г. — каждые 13 000 км.

Заменить воздушный фильтр на Freelander 2 самостоятельно не составляет труда. Из инструментов понадобится только отвертка.

Замена воздушного фильтра на Freelander 2

Где находится воздушный фильтра на Freelander 2?

Необходимость замены воздушного фильтра на Freelander 2

Установка воздушного фильтра Freelander 2

Замена салонного фильтра

Салонный фильтр Фрилендер 2 — самый безобидный элемент, но несвоевременная замена летом ухудшает охлаждение салона при работе кондиционера, а зимой ухудшает прогрев салона, вследствие плохой пропускной способности поступающего воздуха, также при большом загрязнении начинает издавать неприятные запахи в салоне автомобиля.

Самостоятельная замена салонного фильтра на Фрилендер 2

Салонный фильтр на Фрилендер 2 можно заменить можно самостоятельно, но только внимательно увидев как это правильно делается, иначе неплотное прилегание к посадочным местам повлечет попадание пыли на ось вентилятора печки, что повлечет повышенный шум и преждевременный выход из строя электро двигателя вентилятора печки.

Дополнительное обслуживание

Наименование работ	Как часто проводятся
Замена тормозной жидкости	Каждые 3 года / 72 000
Замена масла и фильтра в АКПП до 2012 м.г. / с 2012 м.г.	Каждые 60 000 км / 48 000 км
Замена масла в угловом редукторе / раздаточная коробка, угловой редуктор	Каждые 60 000 км
Замена жидкости в заднем дифференциале / задний редуктор	Каждые 60 000 км
Замена охлаждающей жидкости	Каждые 5 лет / 120 000 км
Замена всех тормозных шлангов	Каждые 6 лет /144 000
Замена свечей зажигания	Каждые 48 000 км
Замена жидкости и фильтра в муфте Haldex	Каждые 120 000 км
Замена приводного ремня навесных агрегатов	Каждые 180 000 км

*Дополнительное обслуживание является рекомендованным. Исходя из нашего сервисного опыта, некоторые регламентированные заводом-изготовителем работы необходимо производить раньше заявленных сроков. Ведь в ходе проведения технического обслуживания мы составляем полную картину состояния Вашего авто и даем свои рекомендации на работы, которые необходимо будет произвести.