Сход-развал Land Rover, Range Rover, Jaguar со скидкой 10000 8000

Почему весна — лучшее время для сход-развала

Зима — главный враг геометрии подвески. За холодный сезон автомобиль успевает получить несколько ударов в скрытые ямы под снегом, переобуться на зимнюю резину и обратно, проехать тысячи километров в условиях, когда подвеска работает жёстче обычного.

К апрелю у большинства владельцев Land Rover накапливается целый набор факторов, которые гарантированно нарушают углы установки колёс:

• Удары в ямы и бордюры под снегом — незаметные, но влияющие на геометрию;
• Смена зимней резины на летнюю — хороший повод совместить с проверкой;
• Плановый интервал 15 000–20 000 км;
• На пневмоподвеске зимние перепады температур влияют на калибровку стоек;
• После зимней эксплуатации сайлентблоки рычагов изнашиваются активнее.

Стоимость регулировки углов установки колёс Ленд Ровер

Скидка 20% применяется ко всем моделям Land Rover, Range Rover и Jaguar. При необходимости калибровки пневмоподвески — не входит в акционные условия.

Что входит в акционную стоимость сход-развала в ЛР Фемели

Скидка не означает «меньше работы». В акционную стоимость входит полный комплекс регулировки — так же, как в обычном прайсе:

1. Диагностика ходовой части, исключаем люфты и другие неисправности;
2. Предварительный замер высоты кузова по 4 точкам перед установкой на стенд;
3. Активация режима “жестких допусков” с помощью диагностического оборудования (SDD, PATHFINDER);
4. Компьютерная регулировка на 3D-стенде: развал, схождение, кастер;
5. Протокол замеров с углами до регулировки и после — с заводскими допусками;
6. Рекомендации по состоянию подвески, если обнаружим отклонения.

Условия акции по регулировки УУК на Land Rover

Почему владельцы Land Rover выбирают сервис ЛР Фемели

Мы работаем только с Land Rover, Range Rover и Jaguar. Не «в том числе» — а исключительно. Это означает, что каждый мастер знает конструктивные особенности вашей модели, а не читает о них в мануале перед работой.

Сход-развал на Land Rover с пневмоподвеской — это не та же процедура, что на обычном кроссовере. Без знания нюансов и диагностического оборудования результат не гарантирован. Именно поэтому к нам приезжают после других сервисов, где «всё сделали, но машина тянет».