Ремонт тормозного суппорта Range Rover Sport

Иногда владельцы Range Rover Sport могут ощущать вибрацию при нажатии на педаль тормоза. Данная неисправность может быть связана с заклиниванием тормозного поршня в суппорте.

Клинит поршень суппорта Замена поршней переднего тормозного суппорта Сорвало резьбу тормозного суппорта

Клинит поршень суппорта

Дело в том, что сам корпус тормозного поршня алюминиевый, со временем на нем образуется коррозия, которая надувает хром. Соответственно в таком месте поршень клинит.

Безопасность на дороге зависит от корректной работы всех систем и узлов автомобиля, поэтому не стоит затягивать с заменой поршня тормозного суппорта.

Также о неисправности и заклинивании поршня свидетельствует износ колодок.
Толщина фрикционного слоя на одной колодке достаточно большая, а на другой – его практически нет.
На фото мы видим продавленную, даже расплавленную антискрипную пластину /внешняя сторона колодки, куда упирается поршень/.

Вздутие хрома на поршне тормозного суппорта

Прикипание тормозного поршня суппорта к колодкам

Замена поршней переднего тормозного суппорта

Существуют разные способы извлечения заклинившего поршня без повреждения корпуса. Но если поршень заклинил намертво, то в этом случае суппорт прикручиваем обратно к гидравлической магистрали и выдавливаем поршень рабочим давлением.

В своей работе мы используем ремонтные поршни из нержавеющей стали, которая не дает коррозию и не имеет верхнего рабочего слоя. Такой тормозной поршень немного тяжелее, чем оригинальный, что не влияет на его работу.

Ремонт тормозного суппорта Range Rover Sport

Тормозной поршень 6-поршневой системы Brembo

Тормозной поршень 8-поршневой системы Brembo

Сорвало резьбу тормозного суппорта

Алюминиевый суппорт крепится стальным болтом. Имея высокий момент затяжки высокий, резьба начинает тянуться.

Что делать, если сорвало резьбу суппорта?
Чтобы решить эту проблему, необходимо произвести ремонт резьбового соединения суппорта. Для этого мы устанавливаем стальную втулку на композитный герметик. Если резьба в ней сорвется, втулку можно высверлить и поставить новую, тем самым мы восстановим резьбу на суппорте.

Статьи по теме

Ремонт активного стабилизатора Рендж Ровер Спорт

Активный стабилизатор подвергается высоким нагрузкам, в следствии чего изнашивается такая деталь, как стальная втулка, и стабилизатор начинает течь.

Подробнее

Ремонт Вебасто Range Rover Sport

Запуск Вебасто сопровождается дымлением в передней части автомобиля или котел Вебасто часто блокируется.

Подробнее

Ремонт компрессора пневмоподвески Range Rover Sport

Неисправность блока управления пневмоподвеской /RLM/ — в большинстве случаев красный сигнализатор неисправности, автомобиль опускается в нижнее положение.

Подробнее